截至日间收盘，内盘基本金属普跌，沪锡以4.14%的跌幅领跌，沪铝跌1.4%，其余金属跌幅均在1%以内。氧化铝主连涨2.43%，铸造铝主连跌1.7%。
2026全国家电暨数码和智能产品消费季启动仪式在上海举行。商务部副部长盛秋平、上海市人民政府副市长卢山视频致辞。商务部深入贯彻落实党中央、泛亚电竞游戏推荐国务院决策部署，坚持“政策+活动”双轮驱动，依托消费品以旧换新政策，组织开展2026全国家电暨数码和智能产品消费季系列活动，进一步放大消费品以旧换新在扩消费、促转型、惠民生等方面的积极作用。本次活动在上海设置主会场，组织辽宁、广东、四川三地，采取“东西南北、四地率先、全国铺开”形式，推动政府、协会、企业、平台、媒体、金融机构形成合力，营造良好政策实施环境。
》3月13日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.9007元
截至15:03分，美元指数上涨0.23%报99.98，随后盘中突破100的整数关口。美国劳工部周四公布，截至3月7日当周，美国初请失业金人数为21.3万人，预期21.5万人，前值由21.3万人修正为21.4万人。最新一周续请失业金人数为185万人，预期为185万人，前值由186.8万人修正为187.1万人。初请失业金人数人数小幅下降，表明即便在2月经济出现就业岗位流失后，劳动力市场状况仍保持稳定。
油价飙升引发通胀担忧，美联储2026年降息预期首度跌破1次。FedWatch的最新概率显示，联邦基金期货市场的交易员目前已经基本排除了9月份降息的可能性，现在认为美联储可能只会在12月份降息一次。而与美联储政策会议日期挂钩的利率掉期合约则显示，掉期交易员第一次不再百分百确信美联储今年会降息。掉期交易员隔夜一度仅预期美联储今年只会降息17个基点——已不足一次25个基点的降息幅度。而周三晚些时候的交易中这一预期还曾约为40个基点。这种前景能否维持，可能取决于中东局势的发展。如果紧张局势缓和好转，市场可能会恢复常态，并重新点燃更多宽松政策的希望。但若霍尔木兹海峡的航运持续中断，飙升的油价显然可能会拉高全球利率。（财联社）
Allspring Global Investments高级投资组合经理Matthias Scheiber表示，美联储下周很可能维持利率不变。Scheiber在一份报告中称：“我们认为美联储完全不降息的可能性很高，但如果能源价格持续上涨，我们预计将对消费者和企业信心产生负面连锁效应。”Scheiber表示，中东冲突前，美国经济预计将实现约2.5%的实际GDP增长。考虑到中期选举前有可能推出进一步财政刺激和政府债务以支持私营部门，Scheiber认为，美联储愿意将能源价格飙升视为暂时现象，并将目光聚焦于经济增长。(金十数据APP)
今日将公布中国2月M2货币供应年率，美国1月核心PCE物价指数年率、美国1月个人支出月率、美国第四季度实际GDP年化季率修正值、美国1月核心PCE物价指数月率、美国1月耐用品订单月率、美国1月JOLTs职位空缺、美国3月一年期通胀率预期初值、美国3月密歇根大学消费者信心指数初值，英国1月三个月GDP月率、英国1月制造业产出月率、英国1月季调后商品贸易帐、英国1月工业产出月率，法国2月CPI月率终值，加拿大2月就业人数，欧元区1月工业产出月率等数据。此外，国家能源局每月15日左右公布全社会用电量数据。
截止15:03分，两市油价一同上涨，美油涨0.23%，布油涨0.49%。市场权衡各方稳定油价的措施。船舶追踪数据显示，在美方针对已在途物资发布临时购买豁免令后，亚洲海域约30艘油轮所载的俄罗斯原油及燃料已具备交易可能。数据显示，这些船只装载了至少1,900万桶俄罗斯原油和31万吨精炼石油产品。精炼产品主要为用于生产塑料的石脑油以及部分柴油，自伊朗实际封锁霍尔木兹海峡以来，这些产品的价格已大幅飙升。追踪数据显示，这些船只目前的信号状态为“待命”——即尚无明确目的地，或者显示正前往新加坡及马来西亚，油轮通常在这些地区停留以等待货物成交。Kpler资深原油分析师Muyu Xu表示，美国的这一决定是“在为各国及炼油商应对中东供应冲击争取时间”。她指出：“各国将买入任何能找到的资源——能源安全是所有国家的首要任务。”（金十数据）
据美国财政部网站，美国颁发的许可证允许自3月13日起销售已装载于船舶上的俄罗斯原油和石油产品，截至美东时间4月11日零时01分前可销售此类俄罗斯原油及石油产品。美国财长贝森特表示为扩大现有供应的全球覆盖范围，美国财政部正提供一项临时授权，允许各国购买目前滞留在海上的俄罗斯石油。澳大利亚能源部长表示将通过释放汽油和柴油基准最低库存义务的最多20%来应对燃料供应链中断。(金十数据)
国际能源署12日在最新月度石油市场报告中表示，受中东局势持续紧张影响，全球石油市场正面临史上最严重的供应梗阻。若航运无法尽快恢复，全球原油供应缺口将进一步扩大。报告指出，霍尔木兹海峡原油和石油产品运输量，从美以军事打击伊朗前的日均约2000万桶骤降至目前的“极低水平”。由于绕行关键航道的替代运力有限、储油设施接近饱和，海湾国家已将每天的原油总产量至少削减1000万桶。报告预计，3月全球原油日供应量将骤降约800万桶。（财联社）
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