威海新闻网讯 “材料平面精度要控制在0.2毫米以内，需采用400吨以上冲压设备。”“到时候提供产品样本，我们会精确测算冲压力参数。”2月11日，在威海万钢冲压有限公司会议室内，文登区汽车机电产业专班搭建的“合作直通车”，将文登大世汽车配件有限公司带到供应链企业生产一线，现场破解技术难题。
春节假期后，文登区汽车机电产业专班深入企业开展复工复产走访调研。专班人员在文登大世汽车配件有限公司调研时了解到，企业计划开发汽车座椅新产线，对汽车电动丝杆进行自主研发，摒弃以往从外部市场采买的被动模式，但公司现有的大型冲压机无法满足精细零配件的冲压需求，急需寻找合作方。
企业管理营业本部副本部长王军说：“掌握生产和研发权虽好，可外协资源在哪？怎样快速找到合作方？一直困扰着我们。”在得知企业难题后，专班筛查全区内的汽车机电企业，结合大世汽车配件对于冲压、注塑的需求，最终选出威海万钢冲压、潍柴新能源商用车有限公司、威海正隆塑料有限公司三家企业。“万钢的精密冲压技术具有成本优势，潍柴新能源的智能生产线效率突出，这让我们在冲压方面有了更多的选择余地。”王军经过现场观摩和座谈对接后，心里越发亮堂。
同样，在产业链的另一端，配套企业也收获发展机遇。在威海正隆塑料生产车间，为潍柴新能源定制的保险杠模具正在调试，一批电动工具的模具出口单也在紧张生产。“通过专班搭桥，泛亚电竞粉丝互动平台我们与大世汽车配件对接了模具注塑合作业务，这样的供需精准对接已不是第一次了。”正隆塑料董事长丛树政说，去年专班了解到企业厂房不足的问题后，第一时间响应诉求，让企业的“扩厂后加入更多新型设备”的自动化生产想法成为现实。
据统计，文登区自成立汽车机电产业专班以来，累计解决企业供应链、用工、技改等诉求39项，促成区内配套合作项目11个。“我们将继续加强对企业的走访调研，及时发现并解决企业在生产经营过程中遇到的新问题和困难，同时加大对汽车机电产业的扶持力度，推动产业链上下游企业深度合作与协同发展，助力企业提升核心竞争力。”文登区工信局相关负责人说。（Hi威海客户端记者 员雯）
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